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domingo, 17 de abril de 2016

La falta de viviendas sociales deja en evidencia la política del Ayuntamiento de Alcorcón

Zaida, una mujer de origen marroquí que lleva más de 10 años viviendo en Alcorcón, ha sufridos dos desahucios. El primero fue de su vivienda habitual y el segundo, de una vivienda ocupada. Debido a su situación, la Consejería de Asuntos Sociales le quitó la patria potestad de sus hijos. Antes de esta pérdida, Zaida ya se había quedado sin la otra pieza fundamental en su vida: su marido fue expulsado hace unos años de España. Explica que “hizo cosas que no debía”. Lo justifica alegando que estaba en paro y que tenía dos niños pequeños que mantener.

A pesar de que Zaida no vive con sus hijos, los ve con regularidad. Días antes de que la desahuciaran por segunda vez, había pasado la navidad con ellos en la casa que había ocupado con la ayuda del Plataforma de Afectados por la Hipoteca de Alcorcón. Cuenta que los dos pequeños no fueron testigos del desahucio y que no tuvieron que ver cómo todos sus juguetes y sus pertenencias eran arrojados a la calle.

Al día siguiente de quedarse sin casa por segunda vez, su abogado y otros activistas acudieron a los Servicios Sociales en busca de una solución habitacional. Lograron que el Ayuntamiento pagara el alquiler de una habitación durante un máximo de dos meses. Una solución ineficaz y temporal para ella, según la PAH y que ya ha caducado. Zaida vive actualmente con una amiga en Madrid.


Su caso pone en evidencia la falta de viviendas de emergencia social en Alcorcón. Un problema no sólo local. Según Amnistía Internacional, España tiene una de las políticas de vivienda social "más endebles de Europa". Tan sólo un 1,1% de viviendas son de interés social, frente al 32 % de los Países Bajos, el 23 % de Austria, el 18 % del Reino Unido o el 17 % de Francia.

Dos semanas después del desahucio, los concejales de la oposición, que suman más concejales que el gobierno local, aprobaron cinco medidas de la PAH para hacer frente a este problema. Son:

La paralización de los desahucios de primera vivienda. Cuando no sea posible, el Ayuntamiento garantizará una alternativa habitacional mediante la firma de convenios entre los bancos y la corporación local.

La creación de una Oficina de Gestión Integral que proporcione una defensa de las personas hipotecadas.

Pero el acuerdo va más allá de la vivienda. La tercera petición es que el Ayuntamiento llegue a acuerdos con las eléctricas para impedir el corte del suministro eléctrico si hay una motivación económica detrás.

Estas medidas no se pueden llevar a cabo sin que aumenten las partidas presupuestarias de los servicios sociales. Es la cuarta medida. Muy relacionada, la quinta propuesta, propone la creación de una comisión que realice un seguimiento de las familias que han solicitado ayuda.

No obstante, estas propuestas fueron rechazadas por el Partido Popular. Según Manuel San Pastor, este rechazo sirvió para visibilizar la inhumanidad política del gobierno local.

Desde la PAH, esperan que el acuerdo que sacaron adelante y que se aprobó en el Ayuntamiento sirva para poner fin a esta injusticia. Y añaden: “continuaremos denunciando los desahucios, y que el Ayuntamiento sigue sin ofrecer viviendas de emergencia social. Porque no podemos esperar, seguimos luchando”.

miércoles, 1 de febrero de 2012

Investigación por uso de coches oficiales

Esta semana se ha conocido que la Alcaldesa de Madrid está llevando a cabo una investigación por la utilización de los coches oficiales de los funcionarios del departamento de trafico. Los vehículos, que únicamente deben usarse para acudir a algún lugar donde haya tenido lugar una incidencia o para realizar alguna inspección, se han utilizado para realizar sus trayectos para ir a casa o incluso para disfrutar del fin de semana, según informa El País, siendo el contribuyente quien paga los abusos de estos señores. 

Por ello, CC.OO ha pedido ¨el máximo rigor y profundidad en una investigación que no debe desviarse y llegue hasta el final en el caso del uso de vehículos oficiales¨, aunque en boca del sindicato de Comisiones en Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento "no les ha sorprendido en absoluto la noticia del uso particular de vehículos oficiales", puesto que ya se ¨ venía denunciando el 'chiringuito' de Movilidad ¨, informaba el diario Que!

Pero las investigación sólo se centra en los funcionarios del movilidad, a pesar de que otros cargos del Ayuntamiento, como la propia Alcaldesa, que ha usado el coche oficial, además de los escoltas, para ir de compras y a la peluquería cuando todavía ocupaba el cargo de concejala medioambiental. 


Seguir a @victorernan